| |
| Тип двигателя: |
2-цилиндровый
|
| Рабочий объем цилиндров: |
212 куб см
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
56,0х43,0 мм
|
| Степень сжатия: |
9,3
|
| Максимальная мощность на гребном валу: |
9,9лс(7,3кВ) при 5000 об/мин
|
| Максимальная частота вращения: |
4500-5500 об/мин
|
| Система питания: |
1-карбюраторная
|
| Система зажигания: |
CDI/электрическая автоматическая
|
| Модель свечей: |
BR6HS-10
|
| Передаточное отношение: |
2,08(27/13)
|
| Система выхлопа: |
через ступицу гребного винта
|
| Длина дейдвуда: |
S:381 мм (стандартная)
|
| Вес: |
39.9 кг(с алюминиевым винтом)
|
| Комплектация: |
:
|
| Винт: |
есть
|
| Возможность присоединения кабеля рулевого управления: |
есть
|
| Запасные свечи зажигания: |
в зависимости от комплектации
|
| Инструкция по эксплуатации: |
есть
|
| Кабель дистанционного управления: |
нет
|
| Коробка дистанционного управления: |
нет
|
| Маслянный фильтр: |
есть
|
| Набор инструментов: |
есть
|
| Пластиковый топливный бак: |
есть (12л)
|
| Режим работы на мелкой воде: |
есть (2х-ступенчатый)
|
| Рукоятка газа: |
есть
|
| Ручной стартер: |
есть
|
| Ручные дифферентовка и откидывание: |
есть
|
| Силовая дифферентовка и откидывание: |
нет
|
| Торцевой рычаг переключения передач: |
есть
|
| Тросик аварийного отключения мотора: |
есть
|
| Трос аварийного стартера: |
есть
|
| Электрический стартер: |
нет
|
| Конструктивные особенности: |
- СDI - управление зажиганием
- Тросик аварийной остановки двигателя
- Защита от запуска двигателя на передаче
- Ограничитель частоты вращения
- Фронтальное расположение рукоятки переключения передач
- Ограничитель частоты вращения на нейтральной передаче
- Фиксатор поворота двигателя
- Режим работы на мелкой воде
- Система виброизоляции
- Система шумоизоляции
- Водяная помпа увеличенного объема
- Специальный алюминиевый сплав YDC-30
- Пятислойное композитное покрытие
- Антикоррозионные аноды с повышенной эффективностью
- Сигнализатор недостаточного давления масла
|